在全球车企竞速之下，我国新动力汽车行业的迅猛发展，产销量合手续创造新高，汽车行业正履历着智能化的真切变革。2月10日，比亚迪在智能化政策发布会上，重磅晓喻全系车型齐将搭载高阶智驾，首批21款车同步上市，真确作念到了加配不涨价，发布即量产，搭载即诓骗。初次亮相的天使之眼期间矩阵，不仅展示了比亚迪在智能驾驶领域的深厚累积，更记号着全民智驾期间的到来。其中，天使之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)主要诓骗于仰望品牌，天使之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)主要诓骗于腾势和比亚迪品牌，天使之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)主要诓骗于比亚迪品牌。

发布会上，比亚迪作念出了一个极具气魄的决定：全系车型齐将搭载高阶智驾系统，首批21款车型同步上市，况兼作念到了加配不涨价，真确将实惠与先进科技送到滥用者手中。从经济实惠的7万级海鸥，到建立丰富的20万级车型，不同预算的滥用者齐能享受到高阶智驾带来的肤浅与乐趣。而且，比亚迪兑现了从发布到量产、搭载到诓骗的无缝对接，让智能驾驶不再是望梅止渴，而是实的确在地走进了千门万户，助力兑现好期间东谈主东谈主可享。

软硬件行业最初 作念最相宜各人的高阶智驾

说到天使之眼C，不得不提它的“黑科技”，全栈自研、全球独创的前视三目5R12V12U决策，传感器数目高达29个。在前视部分，天使之眼 C独创的“二郎神”前视三目，由两颗120°的广角录像头、一颗30°的长焦录像头构成，均为800万像素。这种算计打算，不仅感知距离更远、更精确，还能生成高繁茂点云，成果堪比激光雷达。

为什么说天使之眼C才是最相宜各人的高阶智驾？笔据调研泄漏，额外80%的智驾使用场景，迎阿在高快领航与智能泊车。天使之眼 C视觉为主多传感器交融的感知决策，以及BAS 3.0+超东谈主类驾驶补助的端到端算法，可兑现高快领航HNOA、操心领航MNOA及代客泊车AVP等多项高阶智驾功能，知足用户的刚需使用需求。

除了功能坚韧，天使之眼C在细节上也尽显贴心。全系标配专用智驾拨片、电容标的盘与智驾率领灯，这些工整念念大大缩小了用户的学习老本，让用户能平缓开启智驾之旅，清静享受智能驾驶的肤浅。

安全至上 全地方看护用户出行安全

安全是比亚迪智驾期间的中枢。天使之眼智驾系统不会疲惫、不会跑神，能灵验缓解驾驶疲惫，缩小事故发生概率。智能泊车功能如团结位训戒丰富的泊车大师，操作精确，幸免泊车时的刮蹭碰撞。

依托坚韧的感知决策智力，天使之眼为用户提供主动安全谨防。当今，天使之眼C的自动蹙迫制动AEB功能已能在50 km/h时速下对儿童鬼探头兑现刹停，在100km/h时对静止前车和消散的前车也能巩固刹停，昔日还将迟缓普及至120km/h和140km/h的刹停智力，为用户的出行安全提供全地方、多档次的保险。

三大底气 成就全民智驾引颈者

比亚迪天使之眼概况始创全民智驾期间，背后有着三大坚实的底气：

数据上风，运行智驾不断进化：比亚迪累计销售额外440万台搭载L2及以上驾驶补助的车辆，以此为基础建成了中国最大的车云数据库。借助端到端大模子，深度挖掘海量驾驶数据中的驾驶花式与决策逻辑，让车辆概况像老司机相同应酬各式复杂路况。

研发实力，铸就智驾中枢竞争力：比亚迪领有全球最大的研发工程师团队，东谈主数超11万，其中智能驾驶领域就有5000多名工程师。在智驾的软件和硬件领域，比亚迪兑现全栈自研，研发实力全球最初。这支团队具备超强的工程化落地智力、参数调优智力和多车型匹配智力，能同期匹配标定二三十款车型，行业内唯独无二。

边界上风，加快智驾期间普及：比亚迪构建了全球边界最大的新动力汽车坐蓐制造体系，凭借遍及的边界带动通盘这个词智驾产业链昌盛发展，加快智驾期间的普及，让更多滥用者概况享受到智驾期间带来的便利。

比亚迪“天使之眼”高阶智驾系统的推出云开体育，开启了全民智驾的黄金期间。这一改造期间不仅让更多东谈主享受到智驾带来的安全、安闲和肤浅，还将鼓动通盘这个词新动力汽车行业向智能化、高效化大步迈进，引颈咱们驶向充满无穷可能的智能出行新期间。