快科技12月8日音问，在车机座舱芯片鸿沟开云体育，一家独大的高通如今迎来了一位极具竞争力的敌手——联发科。

上月底，联发科推出全新智能座舱芯片天玑座舱P1-Ultra，凭借4nm制程工艺与生成式AI手艺，为智能座舱体验带来全标的的升级。

而长安启源全新Q05为天玑座舱P1-Ultra首乘车型，固然该车定位为10万级的纯电SUV，但在天机座舱P1-Ultra加抓下，让其座舱性能和智能化领有越级的体验。

据先容，天玑座舱P1-Ultra座舱芯片，领先接管台积电4纳米工艺制程、同级首发24GB开动内存、同级最新的UFS4.0存储规格、支抓最新的LLM大模子等。

CPU算力达175K DMIPS，硬件级光追GPU图形算力为1800 GFLOPS，能畅达撑抓车载文娱与智能运用的高视觉需求。

超强的硬件设置，也让其性能特殊强悍，安兔兔车机版裸露总分为118万，一经额外高通骁龙8295的分值，更是大幅跨越高通骁龙888的座舱芯片。

此外，车内多媒体屏为驾乘东谈主员最紧要的信息载体，其芯片支抓一芯多屏，最高6屏并发裸露，鸠合MediaTek MiraVision裸露增强手艺，可达成4K 60帧视频播放与录制，为用户打造影院级千里浸式出行文娱体验。

而一众车企膺惩追求的AI性能上，座舱时的NPU端侧AI算力高达23 TOPS，支抓70亿参数AI大说话模子，可在车内开动Stable Diffusion等生成式AI运用。

关于长安启源Q05的价位来说，其首搭的天玑座舱P1-Ultra，性能已属于超配，大幅跨越同级车型。

除了智能座舱体验优异外，长安启源Q05还把激光雷达下放，其援救驾驶系统支抓高速/城市高架领航援救、以及全场景援救停车等实勤恳能。

况且，车辆携带价区间仅为7.99-10.99万元，关于持重智能座舱和援救驾驶体验的年青用户来说，属于一款弗成不看的车型。

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